El gobernador Rogelio Frigerio expuso ante empresarios la política provincial destinada a mejorar la competitividad, impulsar las exportaciones y generar empleo. La propuesta combina reducción de impuestos, beneficios para nuevos proyectos y mejoras en la infraestructura vial y fluvial.
El Gobierno de Entre Ríos presentó esta semana su estrategia para captar inversiones y fortalecer la producción provincial, en una agenda que tiene como principales ejes el alivio fiscal, los incentivos de largo plazo y la recuperación de caminos y puertos.
Durante su participación en el AmCham Forum Agribusiness, organizado por la Cámara de Comercio de Estados Unidos en la Argentina, el gobernador Rogelio Frigerio sostuvo que la provincia busca ofrecer mejores condiciones para que las empresas puedan producir, invertir y competir en los mercados internacionales.
Según los datos expuestos por el mandatario, más del 90 por ciento de los productores primarios entrerrianos cuenta con alícuota cero en el impuesto sobre los Ingresos Brutos. Además, la carga aplicada a la industria se redujo del 1,5 al 1 por ciento, fueron eliminadas más de 100 tasas provinciales y se disminuyó el costo de la energía eléctrica para pequeñas y medianas empresas e industrias.
Otro de los instrumentos destacados fue el Régimen de Incentivo a las Nuevas Inversiones (RINI). De acuerdo con la información oficial, el programa ya comprende a 165 empresas, proyectos por más de 400.000 millones de pesos y la creación de más de 2.570 puestos de trabajo.
El esquema contempla exenciones de impuestos provinciales y municipales para nuevas inversiones por períodos que pueden extenderse entre 15 y 20 años. Frigerio afirmó que la finalidad es brindar previsibilidad y facilitar la radicación de capitales en el territorio entrerriano.
La infraestructura también ocupa un lugar central en el plan. El gobernador remarcó la necesidad de mejorar los caminos utilizados para transportar la producción y de consolidar el funcionamiento de los puertos públicos de La Paz, Ibicuy, Concepción del Uruguay y Diamante.
Durante 2025, esas terminales movilizaron más de 718.000 toneladas de granos por vía fluvial, equivalentes al 89 por ciento del cabotaje nacional de granos, según las cifras presentadas por la Provincia. Frigerio también destacó la incorporación de Entre Ríos a la Hidrovía como una oportunidad para atraer nuevas inversiones privadas y ampliar la capacidad logística.
En paralelo, el mandatario propuso avanzar hacia un acuerdo fiscal federal entre la Nación, las provincias y los municipios para reducir tributos que afectan la competitividad, entre ellos las retenciones, el impuesto al cheque, Ingresos Brutos y determinadas tasas municipales.
La presentación busca posicionar a Entre Ríos como un destino atractivo para el capital productivo. El desafío será que los anuncios y beneficios se traduzcan en inversiones concretas, empleo sostenido y mayor actividad económica en las distintas regiones de la provincia.
